¿Cuánto quieres ganar en Uber?

*  Viajes sin considerar descanso y circulando siempre con pasaje todos los días de la semana.

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1.5% Fondo movilidad (Aplica para la CDMX)

Utilidad de viaje

Costo de ruta

La calculadora ¿Cuánto quieres ganar en Uber? es un diseño original de Rogelio Castillejos, experto en logística y cofundador con Mario Hernández de Shipper, una aplicación que sirve para estimar costos a conductores de servicios de transporte por plataformas digitales. La calculadora fue realizada para El Economista y fue presentada por primera vez en 2016.

Esta versión actualiza los valores a precios de 2019 e incorpora los costos por cumplimiento regulatorio en la Ciudad de México (valor mínimo en factura de origen del vehículo y comisión gubernamental) y tributarios (ISR escalonado de 3% a 9% e IVA de 8%).

I. Tarifa del viaje

La tarifa del viaje presentada por defecto en esta calculadora presenta los promedios registrados por un usuario común del servicio UberX en la Ciudad de México. Se promediaron 92 viajes realizados durante todo 2018, lo que dio una tarifa del viaje promedio de $87.33, 6.81 kilómetros y 20:30 minutos por traslado. UberX es el servicio estándar ofrecido por Uber Technologies Inc. en México.

II. Costo de ruta

El renglón "Costo de ruta" considera factores como seguro del vehículo, consumo de combustible, verificación, tenencia, desgaste de vehículo, desgaste de llantas, telefonía móvil, servicios de mantenimiento en agencia, financiamiento de auto. Cada uno de estos gastos se prorratean entre los kilómetros y el tiempo de la ruta. Así se obtienen los costos relativos al kilometraje y el tiempo recorrido. Por ejemplo, si el seguro costó $10,000, se obtiene el costo por el tiempo recorrido de la ruta, en horas o minutos.

La mayoría de los que son dueños del vehículo no consideran esta metodología, asumiendo ese costo como una utilidad. Esto provoca que al momento de presentarse un gasto relacionado con el vehículo —como el pago de la verificación, el mantenimiento o el combustible— éste salga de la bolsa del propio empresario, sin obtener ni visualizar ganancias reales.

El "Costo de ruta" no se desembolsa en el momento. Es un gasto inmerso en la operación: cada vez que circula un vehículo se está haciendo uso de lo que costó, por ejemplo, el seguro automotriz; y aunque el vehículo no se esté utilizando, ya se realizó el gasto por ese concepto y virtualmente se está haciendo uso de esa cobertura de seguro. Si no se consideran estos gastos, el dueño del vehículo no podrá realizar un fondo de contingencias y los costos no serán cubiertos por la propia operación del vehículo.

III. Cumplimiento regulatorio

Los precios presentados en esta calculadora están actualizados para 2019.

El valor de venta inicial del vehículo considerado en este ejercicio es de $200,000, como lo exige la regulación de la Ciudad de México para el Servicio de Transporte de Pasajeros Privado Especializado con Chofer. No incorpora los costos por inscripción de la unidad ante la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México ni el costo de la licencia E1 ni de las verificaciones físicas periódicas exigidas para las unidades en circulación.

Se incorporan las deducciones fiscales previstas en la regla hacendaria para conductores de servicios de transporte vía plataformas digitales, vigentes desde mayo de 2019, que consideran un ISR de 3% a quienes ingresen de 0 a 25,000 pesos; de 4% a quienes ingresen de 25,001 a 35,000; de 5% a quienes ingresen de 35,001 a 50,000, y de 9% a quienes ingresen más de 50,000 pesos mensuales. En todos los casos, la retención de IVA será de 8%.